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深夜不睡觉让我去试驾?这台车就是不按套路出牌!
2019/3/31 8:09:00 847浏览

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各位夜猫子们,大半夜不睡觉的时候都在干啥?

吃鸡、追剧?和女友谈心?我却被通知半夜去试驾,弄啥哩?

可以说,这个品牌自诞生起就不按套路出牌,这次的新车试驾更是安排到半夜,结束时间在凌晨1点!走,看看它要怎么玩!

喏!就是这台车——领克02高能版!

高能版是啥意思?

高能版专属能量紫颜色,白天看着是紫色,晚上看着偏灰色,所以不用担心紫色太闷骚驾驭不了,而且原来的4种外观颜色也可以选;

内饰座椅也使用了紫色元素,跟外观颜色相呼应,整个氛围会显得年轻个性一些。

高能版有着专属的19英寸撞色轮毂,样子很新潮,而且标配马牌防爆胎;

高能版四款车型都使用2.0T+爱信6AT的组合,这是一套更为稳妥的动力选择;

开起来够高能吗?

高能版2.0T四缸发动机跟领克02普通版2.0T动力参数一样,最大功率190马力,最大扭矩300牛·米,官方零百加速时间为7.6s。

经过场地实际测试,零百加速最快取得7.8s的成绩,其实这个动力水平对于领克02这样的跨界型SUV来说已经是相当充沛了!

高能版的起步转速被限定在2500rpm-2800rpm左右,起步加速并没有出现明显的打滑现象。

规格235/45 R19的马牌CSC5轮胎更侧重于抓地力和操控性,每条胎的价格在1400元左右,看来领克还是很下本的!

出赛道上北京三环,汇入晚高峰的车流。毕竟城市道路才是日常使用领克02的最多的地方。

拥堵路段一脚加速跑几米,再来一脚刹车。6速手自一体变速箱和发动机的整体匹配做得很不错,走走停停的时候几乎感觉不到变速箱的换挡动作。

路段通畅之后深踩油门,涡轮的介入同样不会突兀,不论起步加速还是低速跟车它的动力都给的很轻快。

只是急加速时发动机的声音有点大,也不够好听,希望这方面可以提升优化。其实日常行驶时的整车隔音还是挺不错的。

跟普通版2.0T一样,高能版的底盘调校也很扎实,开着明显偏运动,可以过滤掉路面的细碎颠簸但又不会显得很生硬。

领克02高能版就是给那些对动力和操控有着更多需求的年轻人准备的。我喜欢这种调性,虽然我年级偏大,眼看着都要28岁了!

高能版的用意

之前上市的领克02主打1.5T车型,2.0T版只有两个车款并且起售价已经到了17.28万。

大家也看到了,领克02高能版售价在15.68-16.88万区间,把2.0T车型的起售价由原来的17.28万元下探到15.68万元,拉低了2.0T的入手门槛,让它在同级的竞争力再加砝码!

对于那些预算有限,又对2.0T的领克02感兴趣的老铁来说其实是个好事!您觉得呢?

OK,这次的试驾活动效斌就聊这么多。各位葱丝老爷觉得 领克02的产品力加上这样的价格够不够诱惑?您会把它列为候选车吗?下面的留言区就交给大家了,疯狂留言吧!




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